IV XORNADAS LÓSTREGAS DE SEGURIDADE VIAL EN MOTO

-Cursillo de conocimiento y mantenimiento  de la moto. (Nivel Usuario)

La seguridad vial en moto en relación con el mantenimiento

 

Domingo 27 de Marzo a las 9:30 en café bar Mellid  C/ Alexandre bóveda, 28

 

Horario:

 

9:30                      Café MELLID  Desayuno de bienvenida y entrega de documentación

10:00/10:45         Aula de AVECUS FORMACIÓN

 Primera parte: Conocimiento de la Moto.

Los sistemas de seguridad en las motos

Caracteristicas, funcionamiento y su influencia en la conducción

11:00/ 12:30        Mantenimiento de la moto  (Practicas en una moto)

                                               Amortiguaciones-reglajes *

                                               Estado de los frenos y de reglajes

                                               Estado de las cubiertas (como leer el desgaste)

                                               Arreglar un pinchazo *

Tensado de la cadena *

Limpieza y engrasado de cadena

Mantenimiento bateria

12:30 /13:00          Pausa refrigerio

13:00/13:40           Puesta en común de cada cursillista con su moto y el mecanico

13:40/14:00          Propuestas para mejorar la seguridad vial de los moteros de Lugo.  Y                      posterior entrega  al ayuntamiento.

14:00/14:30         Entrega de diplomas y Vuelta a la muralla

14:30                    Cocidito motero 

 

PRECIO 5€

Dani Rivas y el Team Motorrad juntos en el CEV 2011

El gallego se une junto a Javier del Amor y Berto López para luchar por el título de Campeón de España 2011.
A la lucha por el dominio en la categoría Stock Extreme se une el piloto de 22 años Dani Rivas, con el equipo Motorrad competición, convirtiéndose en el tercer piloto que milita en sus filas.
Dani Rivas se pondrá a los mandos de la impresionante BMW S1000RR con el objetivo de luchar por la victoria desde la primera carrera, e intentar conseguir su primer campeonato de España. Dani llevará el dorsal 6 sobre su BMW, que estrenará en los próximos Winter Test Bitubo de Valencia.
Rivas salta de Moto2 a la nueva categoría donde intentará demostrar su potencial, al igual que ya demostró en la categoría de Moto2 en el CEV.
El objetivo pasa por susperar las cifras del año pasado, donde le equipo se alzó con 6 victorias, 9 podios, y el campeonato de pilotos y marcas. Con esta incorporación al team Motorrad se completa un equipo centrado en mejorar los buenos resultados de la temporada 2010.
El CEV, que este año se presenta más competido que nunca, volverá a tener 7 pruebas, en los circuitos de Jerez, Albacete, Cheste, Montmeló y Motorland Aragón, siendo el único campeonato nacional que dispone de 4 circuitos presentes en el calendario de MotoGP.

La Asociación Dvuelta y la plataforma ciudadana Movimiento 140 han recurrido al Tribunal Supremo el Real Decreto que establece el límite de 110 km/h en autovías y autopistas

Dvuelta y Movimiento 140 han presentado ante el Tribunal Supremo un recurso contencioso administrativo a fin de que sea anulado del Real Decreto 303/2011, de 4 de marzo (relativo a la disminución de los límites de velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora en carreteras y autopistas), por el que se modifican el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, y el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

Tanto la asociación como la plataforma entienden que el Real Decreto 303/2011 aprobado el viernes por el Consejo de Ministros es contrario a la Ley de Tráfico por cuanto fija con carácter general un límite de velocidad sin atender a los únicos criterios que el Gobierno puede tener en cuenta a tenor de la citada norma: la seguridad vial, como obliga la Ley de Seguridad Vial. Por tanto, es necesaria la modificación de esa Ley, con su consiguiente trámite parlamentario, para que, haciendo uso de ella, el Gobierno pueda modificar los límites de velocidad atendiendo únicamente a criterios de ahorro energético.

Dvuelta aconseja recurrir todas las sanciones impuestas por sobrepasar el límite de 110 ya que dicho límite no encuentra acomodo en la ley, por lo que todas las multas deberán ser anuladas por los Tribunales en caso de que se aprecie dicha ilegalidad.